SR400 SR500 純正ノーマル部品や社外パーツの通販専門店 singlebigk SINCE2008 ネットショップ

・　中古品のフルオーバーホール、リビルト済みキャブ。
・　2J2初期型キャブ。
・　フロート部ダイヤフラム新品交換済み。
・　加速ポンプ部ダイヤフラム新品交換済み。
・　内部パーツ＆ボディ洗浄済み。
・　内部パーツは再利用。
・　可動部確認済み。
・　グリスアップ済み。
・　フロート油面調整済み。
・　ジェット類の番手は規定値。
・　パイロットスクリュー規定値戻し。
・　YAMAHA出荷状態に戻したキャブレターとなります。


　※取り付けの際は、キャブを軽く上下に振って頂き、装着して下さい。


　※タンク内の錆やホース内のゴミによるキャブ詰まりを起こさない様に確認の上ご利用ください。


・　車検整備など補修部品としてご利用ください。

※　中古部品の為、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

※　神経質な方や中古部品に不満のある方は、新品パーツ交換をオススメします！

※　こちらの商品は発送に1〜2週間程度かかります。ご了解の上ご購入ください。
・その他のSRパーツやSR部品、SRカスタムパーツ画像も、
　是非！ご覧になって下さい。ご自身でゆっくり整備をなさる方へ。
・SR400カスタムパーツ／SR500パーツ、
　メンテナンス、エンジンO/H、オーバーホール、レストア、点検、整備、車検に役立ちます。
・SR400パーツ／SR500改造部品、
　ボアアップ、スープアップ、チューニング、ストロークアップといったSRカスタムにご利用ください。

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SR400及びSR500の歴史（ヒストリーや型分け・年式など）

【 ヤマハ発動機　SR400 / SR500 （SP C S L T D FI） ： 400cc / 500cc 】
所有者別：適合年式1978年式　〜　2017年式（国内最終）　

■車両形式■
【 2H6 1JR / 2J2 1JN / RH01J / RH03J：インジェクション 】フレーム番号　
■原動機型式■
【 2H6 2J2：排ガス規制前 / H313E H329E：排ガス規制後 AIS 】エンジン型式
■参照■モデル名：Anniversary / リミテッド / 限定カラー
【 2J3 3X4 34A 33Y 3GW 2H6 3X6 3X7 34F 34E 】
【 1JR 1JN 583 1J7 1E6 3GW 3HT 】
【 3HTA 3HTB 3HTC 3HTD 3HTE 3HTF 3HTG 3HTH 3HTJ 3HTK 】
【 3HTL 3HTM 3HTN 3HTP 3HTQ 3HTR 3HTS 3HTU 3HTV 】
【 3HTW 3HTY 3HTX B0H1 】

オーナー様によって、
「　年型違い、遅れ登録、起こし車両（2個1の車両）、SR500 / SR400カスタム車　」など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。

singlebigk取扱い商品「 SR500パーツSR400パーツ／純正＆社外：SRカスタムパーツ 」　
【　オリジナル、 新品、 純正、 補給、 廃盤 】の部品を常時ご用意しております。

※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、メッセージよりご相談ください。
※ヤマハSR400パーツ／SR500パーツ（純正部品）の取り寄せ。
※SR500カスタムパーツ（新品）、SRパーツやオイル・ケミカル通信販売。
※SRエンジンチューニング、SRオーバーホール：O/H。
※SR400カスタム、SR500改造、SR400仕様変更。
※SRカスタム、SRセッティング、SRメンテナンス、SRレストアetc。

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