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店長コーナー

植田 (ウエダ)

【ご挨拶】
当SRショップにご来店頂き、誠に有難うございます。 店長の植田と申します。

■singlebigk(SINCE2008)
常時在庫のSRパーツ販売です。
豊富なSR純正パーツの品揃えは、2008年より多くのリピーター様に支持され ご利用して頂いており、安心・安全・満足をご提供させて頂いております。

★YAMAHA(ヤマハ)純正部品
SR400 / SR500 のレストアを中心とした 、初期型代替えパーツ、補給 部品・工具・ノーマル 新品パーツの取り扱い。

★オリジナルSRパーツ
こだわりの素材やSRデザインを重視し満足と安心できるSR部品を低価格にてご提供。

ごゆっくりとお買い物をお楽しみくださいませ。

■Webサイト対応時間
 9:00 〜 20:00
■定休日(土/日/祝日)

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EPLオイル【 PL500化- 化学合成100% 7W オイル添加剤 】500cc メタルトリートメント : 通信販売



 SRパッキン、SRガスケット、SRオイルシール、SRオーリング / SRエンジンカバーガスケットキット    singlebigkオリジナルガスケットキットは、最大45%OFF  → こちらをクリック 




 SR400パッキン、SR400ガスケット、SR400オイルシール、SR400オーリング / SRエンジンガスケット    エンジンの焼き付き(カム・ピストン)や、ミション等の編摩耗を防止する為にも、ご覧になって下さい。

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 添加剤で有名な EPL社。SRに注入すれば、絶大なパフォーマンス発揮します!

 粘度 【 7W 】 500 の販売。
 
  高性能メタルトリートメント

  ※SRに利用する際は、始めにエンジンオイルと混ぜて注入して下さい。

  ※ 約3% 〜 8% 混合して下さい。


  SRのオイル交換エレメント交換は「 1回1,800円程度 」です。
  低走行2000kmのオイル交換で1本が8回の注入をする事が可能/16,000km分の注入が可能。


  1本15,000円/16,000km 走行可能
  2本30,000円/32,000km 走行可能

  SRは30,000km前後でエンジンから異音が出やすいです。
  エンジンをオーバーホールする際、
  ヘッド周りの部品代も入れると10万円前後の費用になります。

   という事は、エンジンオーバーホールするより安価です。


   ※うるさいエンジン音に耐え抜いて、心配しながら、走行する必要はございません!


【 オイル添加剤を注入後のEPLの効果 】


 ■エンジン内部が洗浄され、カーボン・スラッジを強力除去
 ■油温の上昇低下を軽減し油温が安定。
 ■ピストン・ピストンリングの保護
 ■アイドリングが安定
 ■ブリッピング後のエンストや空ぶかし後のエンストが無くなる
 ■エンジンのメカノイズ音が減少(カムやピストン等)
 
 などといった結果が、、、EPLオイル添加剤を注入後に何かしらの改善症状が現れます!

 7W メタルトリートメントであれば、金属面改質剤で保護します。

 テフロン樹脂やモリブデンと違い純粋に、オイルです。


 ・100%のピュアオイルを使用。
 
 ・ベアリング等の摩擦抵抗を軽減し、細部への浸透力で金属疲労した金属面との結合力が良く、
  チューニングされた高回転エンジンなどでは、鋭いフィーリングが味わえる。
 
  但し、オイル漏れ・パッキン・シール類が痛んでいるエンジンには不向きです。
  古いエンジンは、スラッジ等がパッキンの役割をしているが、除去してしまう為です。
 
 ・他社の添加剤も良い事は間違いないですが、EPLの添加剤はSRに最も効果が出るメタルトリートメント。

 
【違いの分かるSRオーナー様にオススメ!】


 ■レスポンスやフリクションロスの違いが分かる方
 ■メカノイズの違いが分かる方
 ■最近、SRのキックが軽いと感じる方
 ■最近、エンジンのトルク感が無いと感じる方
 ■SRのチューニングエンジンのフィーリングが分かる方
 ■SRが70年代の古いエンジンという事を理解されている方
 ■SRを普段の通勤で利用されている方


  等が、EPLオイル添加剤をご愛用しており、
 当社singlebigkしましてもSRのエンジンには推薦したいオイル添加剤になります。

 有名SR老舗ショップを初め、正規契約した取扱店のみ入手できるオイル。
 そんな感じのマニアックでオイルです。
 
 
【こんなオーナー様にもオススメ!】


 ■SRのエンジンオイルが減る→ 金属面の摩擦抵抗を減らす
 ■SRのエンジンを高回転まで回す(ツーリング含む)→ 焼き付き防止
 ■SRのエンジンブレーキを派手に使う→ エンジンブロー防止
 ■初期型のSR→ 内部洗浄
 ■チューニングされたカスタムSRエンジン→ ハイパフォーマンスの性能引き出し
 ■多走行もしくは、過走行のSRエンジン→ 寿命が延びます
 ■メカノイズ音の大きなSRエンジン(タペット音などの異音)→ 異音が無くなる
 ■中古車で購入したエンジン→ 機関の回復と向上  
 ■あまりメンテナンスを行っていないエンジン→ 入れ続ける事で変わらないエンジン性能維持
【エンジンコンディション別での注入量】 ※目安となります。


 ■ノーマルエンジン→ 3%
 ■過走行のエンジン→ 3%前後
 ■メカノイズのエンジン→ 5%前後
 ■初期型オイルラインのエンジン→ 3〜5%
 ■高速道路など15分以上で、巡航速度 80km以上のエンジン→ 5%
 ■ハイカムシャフトへ変更したエンジン→ 8%前後
 ■オーバーサイズピストンのエンジン→ 8%

【 例3%:オイル交換2000ccの場合、注入するオイル量60cc 】


 ■添加剤 3% → 60cc が注入量

 ■オイル残量 1940cc  +  添加剤 60cc → 2000cc の規定量
本体500cc ÷ 注入60cc = 8.3回分 15,000円 / 1回 ¥1,800-




【 例3%:オイル交換&オイルエレメント交換2100ccの場合、注入するオイル量63cc 】


 ■添加剤 3% → 63cc が注入量

 ■オイル残量 2037cc  +  添加剤 63cc → 2100cc の規定量 

本体500cc ÷ 注入60cc = 約7.9回分 15,000円 / 1回 \1,891 -




 「 本当に、効果があるのかな~? 」 そんな半信半疑の方にオススメ!

  EPLオイル添加剤は摩擦抵抗を最小限に抑え、パワーを最大限に引き出します。
  エンジンの編摩耗・異音・熱だれが起きるSRに相性の良い100%化学合成ベースのEPLオイル添加剤をsinglebigkは販売をしております。

 ・EPLオイル添加剤は100%化学合成油で 他社では味わえない鋭いピックアップへ変貌します。

 ・PL500オイル添加剤は「 3,000km 」程度のオイル交換。
 ・エンジンオイルの量や色などで見て「 6,000km 」程度までは十分な性能で乗る事が出来ます。

 ・エンジンオイルは必ずしも交換したばかりは調子がよいわけではなく、
  ある程度汚れてからのオイル粘度の方が、エンジン保護に有効である事などもあります。

  又、オイルエレメントも2回に1回程度の頻度で定期的に交換を行って下さい。  

 ※ ご自身のフィーリングで愛車のSRを長く大切に乗ってあげて下さい。

 

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 「 SRオイル交換データ 」
 SRエンジンオイル量通常交換時2000㎤
 SRオイルエレメント交換時2100㎤
 SRエンジンオーバーホール時2400㎤ 
 
 
 「 締付けトルク kg・m 」
 ドレンボルト(ダウンチューブ下部2.0/エンジン下部3.0)
 オイルエレメントカバー(ボルト1.0/上部ブリーダーボルト0.7) 
 
 
 「 YAHAMA純正の交換時期 」
 SRのオイル交換【3,000km】
 SRのオイルクリーナ―エレメント交換【6,000km】
 
 
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  SRオイル交換のおすすめ純正パーツ / Oリング、ガスケット、フィルター:エレメント    オイル交換セット → こちらをクリック 
 
 
 ・当社ではEPL販売していますが、
 ワコーズEクリーンプラスなどでエンジンコンディションを整えてからオイル交換をされると、
 より効果が発揮されます。
 
 
・SRエンジンパーツの際に交換をオススメします!ボルトオンなので交換は簡単です。







【 ヤマハ発動機 SR400 / SR500 (SP C S L T D) : 400cc / 500cc 】
所有者別:適合型式1978年〜 

■車両形式■
【 2H6 1JR / 2J2 1JN / RH01J / RH03J 】フレーム番号 
■原動機型式■
【 2H6 2J2 H313E H329E 】エンジン型式
■参照■モデル名
【 2J3 3X4 34A 33Y 3GW 2H6 3X6 3X7 34F 34E 】
【 1JR 1JN 583 1J7 1E6 3GW 3HT 】
【 3HTF 3HTR 3HTS 3HTU 】

オーナー様によって、「 年式違い、遅れ登録、起こし車両(2個1の車両)、カスタム車両 」など、
メーカー出荷状態(部品番号)など違う場合がございます。

singlebigk取扱い商品 
【 オリジナル 新品 純正 補給 廃盤 】の部品を常時ご用意しております。
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、メッセージよりご相談ください。
※ヤマハ純正部品の取り寄せ。カスタム新品パーツやオイル・ケミカル通信販売。
※エンジンチューニング、O/Hオーバーホール、セッティング、メンテナンス、レストアetc。






販売価格 15,000円(税抜)
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