SR400 SR500 純正ノーマル部品や社外パーツの通販専門店 singlebigk SINCE2008 ネットショップ

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　・再利用してまいせんか？
　・薄っぺらになったガスケット類は必要以上の増し締めをする事になります。
　・規定トルクを超えた締め付けはネジ山を傷めます！
　・YAMAHA純正品なので、オーナー様に安心してに交換が出来る、必要部品のSetです。
　・ガスケットやオーリングは基本的に消耗品です。
　・オイル漏れの原因にならない様に、全部交換をオススメします。


　
　「 SRオイル交換データ 」
　SRエンジンオイル量通常交換時2000㎤
　SRオイルクリーナエレメント交換時2100㎤
　SRエンジンオーバーホール時2400㎤　
　
　
　「 締付けトルク kg･m 」
　ドレンボルト（ダウンチューブ下部2.0／エンジン下部3.0）
　オイルエレメントカバー（ボルト1.0／上部ブリーダーボルト0.7）　
　
　
　「 YAHAMA純正の交換時期 」
　SRオイル交換【3,000km】
　SRオイルクリーナ―エレメント交換【6,000km】
　
　
　・一緒にオイル＆痛んだボルトの交換をオススメします！



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・その他のSR部品、SRパーツとSRカスタムパーツ画像も、
　是非！ご覧になって下さい。ご自身でゆっくり整備をなさる方へ。
・SR400カスタムパーツ／SR500パーツ、
　メンテナンス、エンジンO/H、オーバーホール、レストア、車検、整備、点検等に役立ちます。
・SR400パーツ／SR500改造パーツ、
　スープアップ、ボアアップ、チューニング、ストロークアップ等、SRカスタムの際にご利用ください。

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SR400/SR500の歴史（型分けや年式・ヒストリー等）

【 ヤマハ発動機　SR400 / SR500 （SP C S L T D FI） ： 400cc / 500cc 】
所有者別：適合型式1978年型　〜　2017年型（国内最終）　

■車両形式■
【 2H6 1JR / 2J2 1JN / RH01J / RH03J：インジェクション 】フレーム番号　
■原動機型式■
【 2H6 2J2：排ガス規制前 / H313E H329E：排ガス規制後 AIS 】エンジン型式
■参照■モデル名：アニバーサリー / 限定カラー / リミテッド
【 2J3 3X4 34A 33Y 3GW 2H6 3X6 3X7 34F 34E 】
【 1JR 1JN 583 1J7 1E6 3GW 3HT 】
【 3HTA 3HTB 3HTC 3HTD 3HTE 3HTF 3HTG 3HTH 3HTJ 3HTK 】
【 3HTL 3HTM 3HTN 3HTP 3HTQ 3HTR 3HTS 3HTU 3HTV 】
【 3HTW 3HTY 3HTX B0H1 】

オーナー様によって、
「　年式違い、遅れ登録、起こし車両（2個1の車両）、SRカスタム車　」など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。

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【　オリジナル、 新品、 純正、 補給、 廃盤 】の部品を常時ご用意しております。

※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、メッセージよりご相談ください。
※ヤマハSR400パーツ／SR500パーツ（純正部品）の取り寄せ。
※SR400カスタムパーツ（新品）SRパーツやオイル・ケミカル通信販売。
※SRエンジンチューニング、SRオーバーホール：O/H。
※SR400カスタム、SR500の改造、SR400仕様変更。
※SRセッティング、SRメンテナンス、SRレストア、SRカスタムetc。

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