SR400 SR500 純正ノーマル部品や社外パーツの通販専門店 singlebigk SINCE2008 ネットショップ

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　　【 輸出仕様セット内容 】　


　　■　ピストン、ピストンピン、ピストンクリップ、ピストンリング

　　※　ガスケットはSR純正パーツが利用可能です。


・　耐久性重視のエンジンはいかがでしょうか？

・　事実上、SRの純正フルパワーです。

・　通勤やエンジンを回して乗るオーナー様向けピストンとなります。
・　入手困難SRパーツです。


　　【 組み込みベースのエンジン 】　


　　■　500クランクシャフトベース
　　■　400コンロッド（67.2mmストローク）は使用不可。
　　■　400シリンダー可
　　■　500シリンダー可


・　500クランクに400ピストン（ハイコンプ）が乗りづらい方。
・　高回転向けのエンジンを楽しみたい方。

・　鋳造ピストンなので硬質も十分です。
　
　

　【こんな、オーナー様へおすすめです。】
　
　■　SRを30分以上乗る
　■　SRを通勤で使っている
　■　SRのエンジンを回して乗る
　■　SRでエンジンブレーキを良く使う
　■　SR500ノーマルエンジン
　■　SR400でストロークUPした、500エンジン


　　※　生産時より、ピストンに小錆や小傷がありますが、問題ないレベルです。そのままご利用ください。


・　ヘッドバルブ周辺の同時交換をオススメします！

・その他のSRパーツやSR部品、SRカスタムパーツ画像も、
　是非！ご覧になって下さい。ご自身でゆっくり整備をなさる方へ。
・SR400カスタムパーツ／SR500パーツ、
　メンテナンス、エンジンO/H、オーバーホール、レストア、点検、整備、車検に役立ちます。
・SR400パーツ／SR500改造部品、
　ボアアップ、スープアップ、チューニング、ストロークアップといったSRカスタムにご利用ください。

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SR400及びSR500の歴史（ヒストリーや型分け・年式など）

【 ヤマハ発動機　SR400 / SR500 （SP C S L T D FI） ： 400cc / 500cc 】
所有者別：適合年式1978年式　〜　2017年式（国内最終）　

■車両形式■
【 2H6 1JR / 2J2 1JN / RH01J / RH03J：インジェクション 】フレーム番号　
■原動機型式■
【 2H6 2J2：排ガス規制前 / H313E H329E：排ガス規制後 AIS 】エンジン型式
■参照■モデル名：Anniversary / リミテッド / 限定カラー
【 2J3 3X4 34A 33Y 3GW 2H6 3X6 3X7 34F 34E 】
【 1JR 1JN 583 1J7 1E6 3GW 3HT 】
【 3HTA 3HTB 3HTC 3HTD 3HTE 3HTF 3HTG 3HTH 3HTJ 3HTK 】
【 3HTL 3HTM 3HTN 3HTP 3HTQ 3HTR 3HTS 3HTU 3HTV 】
【 3HTW 3HTY 3HTX B0H1 】

オーナー様によって、
「　年型違い、遅れ登録、起こし車両（2個1の車両）、SR500 / SR400カスタム車　」など、
メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。

singlebigk取扱い商品「 SR500パーツSR400パーツ／純正＆社外：SRカスタムパーツ 」　
【　オリジナル、 新品、 純正、 補給、 廃盤 】の部品を常時ご用意しております。

※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、メッセージよりご相談ください。
※ヤマハSR400パーツ／SR500パーツ（純正部品）の取り寄せ。
※SR500カスタムパーツ（新品）、SRパーツやオイル・ケミカル通信販売。
※SRエンジンチューニング、SRオーバーホール：O/H。
※SR400カスタム、SR500改造、SR400仕様変更。
※SRカスタム、SRセッティング、SRメンテナンス、SRレストアetc。
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