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店長コーナー

植田 (ウエダ)

【ご挨拶】
当SR ショップにご来店頂き、誠にありがとうございます。 店長の植田と申します。

■singlebigk(SINCE2008)
常時在庫のSRパーツ販売です。
豊富なSR純正パーツの品揃えは、2008年より多くのリピーター様に支持され ご利用して頂いており、安心・安全・満足をご提供させて頂いております。

★YAMAHA(ヤマハ)純正部品
SR400 / SR500 のレストアを中心とした 、初期型代替えパーツ、補給 部品・工具・ノーマル 新品パーツの取り扱い。

★オリジナルSRパーツ
こだわりの素材やSRデザインを重視し満足と安心できるSR部品を低価格にてご提供。

ごゆっくりとお買い物をお楽しみくださいませ。

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■定休日(土/日/祝日)

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SR純正部品【 SR500 輸出 ピストン 】ドイツ仕様500cc 1台分Set : 通信販売



 SR400 SR500 ピストン   < 純正 SRパーツ >___エンジンガスケット! → こちらをクリック! 

 <カスタム SRパーツ>___singlebigkオリジナル エンジンガスケット! → こちらをクリック! 


  【 輸出仕様セット内容 】 


  ■ ピストン、ピストンピン、ピストンクリップ、ピストンリング

  ※ ガスケットはSR純正パーツが利用可能です。


・ 耐久性重視のエンジンはいかがでしょうか?

・ 事実上、SRの純正フルパワーです。

・ 通勤やエンジンを回して乗るオーナー様向けピストンとなります。
・ 入手困難SRパーツです。


  【 組み込みベースのエンジン 】 


  ■ 500クランクシャフトベース
  ■ 400コンロッド(67.2mmストローク)は使用不可。
  ■ 400シリンダー可
  ■ 500シリンダー可


・ 500クランクに400ピストン(ハイコンプ)が乗りづらい方。
・ 高回転向けのエンジンを楽しみたい方。

・ 鋳造ピストンなので硬質も十分です。
 
 

 【こんな、オーナー様へおすすめです。】
 
 ■ SRを30分以上乗る
 ■ SRを通勤で使っている
 ■ SRのエンジンを回して乗る
 ■ SRでエンジンブレーキを良く使う
 ■ SR500ノーマルエンジン
 ■ SR400でストロークUPした、500エンジン


  ※ 生産時より、ピストンに小錆や小傷がありますが、問題ないレベルです。そのままご利用ください。


・ ヘッドバルブ周辺の同時交換をオススメします!

・その他の商品と画像も、是非!ご覧になって下さい。ご自身でゆっくり整備をなさる方へ。
・安全に安心してご利用できるYAMAHA純正SR400/SR500ノーマル部品Set商品。
・SR400/SR500エンジンO/H、オーバーホール、メンテナンス、レストア、車検・整備に役立ちます。
・SR400/SR500カスタム、チューニング、スープアップ、ボアアップ、ストークアップの際にご利用ください。





【 ヤマハ発動機 SR400 / SR500 (SP C S L T D) : 400cc / 500cc 】
所有者別:適合型式1978年〜 

■車両形式■
【 2H6 1JR / 2J2 1JN / RH01J / RH03J 】フレーム番号 
■原動機型式■
【 2H6 2J2 H313E H329E 】エンジン型式
■参照■モデル名
【 2J3 3X4 34A 33Y 3GW 2H6 3X6 3X7 34F 34E 】
【 1JR 1JN 583 1J7 1E6 3GW 3HT 】
【 3HTF 3HTR 3HTS 3HTU 】

SRオーナー様によって、「 年式違い、遅れ登録、起こし車両(2個1の車両)、カスタム車両 」など、
メーカー出荷状態(部品番号)など違う場合がございます。

singlebigk取扱い商品 
【 新品 純正 補給 廃盤 オリジナル 】の部品を常時ご用意しております。
【 最初期 初期型 初期 SPキャスト / 1型 2型 3型 FI型 】
【 右19インチ ディスク / ドラム 18インチ 右ディスク FI 現行 】
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、メッセージよりご相談ください。
※SR400/SR500ヤマハ純正部品の取り寄せ。カスタム新品パーツやオイル・ケミカル通信販売。
※SR400/SR500エンジンチューニング、O/Hオーバーホール、セッティング、メンテナンス、レストアetc。



販売価格 23,800円(税抜)
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