SR400 SR500 エンジンヘッド
< 純正 SRパーツ >___エキパイ取付ナット! → こちらをクリック!
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・スタッドボルト錆びていませんか?
・スタッドボルトがシリンダーのねじ山に固着していませんか?
・変形や錆や変形より守る密閉型ナットクラウン。
・丸い頭の見た目が良く、洗車も簡単。
・その他ヘッド回りのボルトやナットなどの同時交換をオススメします!
・ ボルト、ガスケット、レンズの同時交換をオススメします!
・その他のSR部品、SRパーツとSRカスタムパーツ画像も、
是非!ご覧になって下さい。ご自身でゆっくり整備をなさる方へ。
・SR400カスタムパーツ/SR500パーツ、
メンテナンス、エンジンO/H、オーバーホール、レストア、車検、整備、点検等に役立ちます。
・SR400パーツ/SR500改造パーツ、
スープアップ、ボアアップ、チューニング、ストロークアップ等、SRカスタムの際にご利用ください。
SR400/SR500の歴史(型分けや年式・ヒストリー等)
【 ヤマハ発動機 SR400 / SR500 (SP C S L T D FI) : 400cc / 500cc 】
所有者別:適合型式1978年型 〜 2017年型(国内最終)
■車両形式■
【 2H6 1JR / 2J2 1JN / RH01J / RH03J:インジェクション 】フレーム番号
■原動機型式■
【 2H6 2J2:排ガス規制前 / H313E H329E:排ガス規制後 AIS 】エンジン型式
■参照■モデル名:アニバーサリー / 限定カラー / リミテッド
【 2J3 3X4 34A 33Y 3GW 2H6 3X6 3X7 34F 34E 】
【 1JR 1JN 583 1J7 1E6 3GW 3HT 】
【 3HTA 3HTB 3HTC 3HTD 3HTE 3HTF 3HTG 3HTH 3HTJ 3HTK 】
【 3HTL 3HTM 3HTN 3HTP 3HTQ 3HTR 3HTS 3HTU 3HTV 】
【 3HTW 3HTY 3HTX B0H1 】
オーナー様によって、
「 年式違い、遅れ登録、起こし車両(2個1の車両)、SRカスタム車 」など、
メーカー出荷状態(部品番号)など違う場合がございます。
singlebigk取扱い商品「 SR400パーツSR500パーツ / 純正 & 社外:SRカスタムパーツ 」
【 オリジナル、 新品、 純正、 補給、 廃盤 】の部品を常時ご用意しております。
※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、メッセージよりご相談ください。
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※SRエンジンチューニング、SRオーバーホール:O/H。
※SR400カスタム、SR500の改造、SR400仕様変更。
※SRセッティング、SRメンテナンス、SRレストア、SRカスタムetc。